در محفظه ياتاقانهاي تراست ژنراتور(تراست براكت و Housing روغن ياتاقانها)، از چندين سگمنت ياتاقان استفاده مي شود. بعبارت ديگر ياتاقان تراست ژنراتور، سگمنت سگمنت مي باشد. در هر سگمنت يك سوراخ براي عبور روغن با فشار زياد (High Pressure Oil Injection) تعبيه شده است كه در موقع استارت و استپ واحد، روغن با فشار زياد در آن عبور مي كند و از تماس فلز به فلز سگمنت ياتاقان با تراست بلوك(كه به شفت متصل است و همراه با آن مي چرخد) جلوگيري مي كند. در ضمن در هر سگمنتي، يك محفظه براي قرار دادن يك المنت حساس به حرارت(RTD) تعبيه مي گردد كه وظيفه اندازه گيري دماي ياتاقانها را بر عهده دارد. در صورت افزايش درجه حرارت آن از يك حد معين، باعث اعلام آلارم و يا فرمان تريپ مي شود. اهميت عملكرد صحيح اين ياتاقانها به اندازه اي است كه بعضي از تعميركاران و بهره برداران نيروگاه از آن بعنوان قلب ژنراتور نام مي برند.